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第51章 11号编队,准备起飞(1 / 2)

贺平川将参战申请递给了颜首长。

颜首长一般都在联司指挥室指挥作战,贺平川收听侦听台的效率比指挥室其余人要高,他也是很清楚的。

颜首长其实很想把这个精神的小伙子留在指挥室,但现在部队最需要的不是侦听台,而是制空权。

种花家的空军都还没有训练好,大部分只是训练几十个小时便上天参战了。

而敌方飞行员除一小部分新飞行员来前线锻炼外,主战的都是参加过第二次世界大战的老飞行员,飞行战技术水平很高。

我们训练几十个小时的空军战士跟敌人经历第二次世界大战飞行上万小时的飞行员拼死战斗,无法依赖技术,也就只剩下决心和勇敢能拿来一用。

虽然有白熊国空军歼击师协助,但他们毕竟不是种花家自己的空军,出于本国利益,很多事情的处理和战术安排并不尽如人意。

种花家志愿军空军入朝作战一个月,至今没有击中一架敌方飞机,却牺牲了两位数的飞行员同志。

前日颜首长刚参加完会议,要让我方参战空军轮番与白熊国空军驻扎同一机场,以获得战斗经验为目的,每次出动三架战机编队随友军出战。

如果贺平川选择参战,是要调离大东沟指挥中心的。

侦听台的工作效率很出众,却又是一名有过米格-15驾驶经验的飞行员……

还真是可惜了呢。

贺平川在京城军委部队训练处补充驾驶机型时,填了米格-15。

当时还因此被特殊召见,以米格机型的操作手册对贺平川进行了谨慎的考核。

这些都被记入了他的飞行员履历档案中。

“空四师有60架新的米格-15会在下月正式参战,你的参战申请我批准了,你和你的编队小组去沈阳吧,找十团二十八大队大队长秦天报到。”

“是!”

贺平川敬礼。

这几日每每在侦听台听到美国佬的喋喋不休,那种轻蔑和嘲讽,就让贺平川恨得牙痒痒。

自己战友的牺牲,不断的有去无回,也早就点燃了他心头的怒火。

三小时无敌时刻呢。

不用岂不是浪费了。

系统傍身的贺平川誓要给美国鬼子点颜色瞧瞧的。

……

1950年11月,为了粉碎美国在朝鲜战争的空中优势,白熊国向种花家提供了100多架米格-15喷气式歼击机等飞机的成套部件,用火车运抵沈阳,在沈阳北部的北陵机场和飞机修理厂中,工人们挥汗如雨,昼夜奋战,为组装战斗机拼尽全力。

贺平川、戴翔和魏建业就是在这个时候,来到了沈阳。

他们中途搭乘运载飞机散装件的火车,进入火车站也是到达沈飞修理厂专用站台。

此时是凌晨两点二十五分。

“车来了,车来啦,兄弟们,准备卸车,运输队呢?……”

贺平川三人下了车,就看到呼啦啦一群围上来的工人。

当即被吓了一跳。

十几秒钟才反应过来。

“同志,你们是武汉派过来的技术员吗?”

有个熊一样体格的领导走上前热情的打招呼。

“同志你好,我们是飞行员,从安东过来的,找空四师十团二十八大队报到。”

魏建业先敬礼,再握手,一套流程干脆利索。

“飞行员同志,你们好。我是沈阳飞机修理厂熊严,现在我们厂24小时全天候车,散装件一旦到站,立刻就组织人力快速卸车,快速组装,快速试飞,这些都是我们生产科的工人……”

熊厂长很不错,做事任劳任怨,也不放过任何一个让众人知道他们劳苦功高的机会。

一路上没少直接了当的介绍修理厂的付出和奉献。

贺平川觉得挺好,称职的厂长就该这样。

来到飞机修理厂,见到了大队长。

秦天是个浓眉大眼的青年,双目炯炯有神,飞行皮夹克穿在身上,有点小帅。

他对贺平川三人很友善,安排也很麻利。

“第四批9架飞机,你们三人驾驶356/357和358号飞回野战机场,有没有问题?”

“没问题。”

贺平川带头回答。

米格-15飞机,他是完全不怵的。

而他的11编队其余两人,同吃同住的戴翔和魏建业没少跟贺平川请教。

平日里研究米格-15的操作手册最多。

他们也是知道,自己跟有过米格-15驾驶经验的贺平川一起编队,开这款飞机的可能性最大。

这不就用上了嘛。

秦天安排完就被一名同事喊走了。

贺平川记忆和耳力都很不错,隐隐听到秦天称呼对方是长江。

姓什么呢?

嗯,一开始那个熊严厂长好像是喊过他,姓张……的吧。

“走,咱们去问问现在试飞的编号到多少了。”

魏建业提议。

戴翔和贺平川从善如流。

三人早已形成了所谓的默契。

有关歼击机驾驶和编队方面,以贺平川为首。

地面之上的

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