对于日本北上，还是南下，旁人不清楚，李航却是知道。
尤其是在自已抛下诱饵的情况下，日本南下的可能性会越来越大。
毕竟相对于海军来说，南下，他们才是主力。
不过苏德战争的爆发，对于国内影响还是挺大的。
之前那个投降日本的空军叛徒张缇钦公开在南京参加活动，帮着汪伪政府宣传所谓的‘大东亚共荣圈’。
名字听着是不错，但这个所谓的共荣圈却是以日本为核心。
这段时间汪伪政府十分高调，小鬼子那边也蠢蠢欲动。
很明显，德国以五百多万军队进攻苏联，意味着这场大战将对整个世界造成极大的影响。
而日本作为德国的盟友，如今自然也有些不满足于占领不到一半的中国领土。
相比于旁人的忧心忡忡，李航却是没有过多担心，反倒是在迎接一架新式飞机。
“老王，这飞机最快能飞多快？”
“我们之前试飞过最快时速575公里，高度在6000米左右的样子，巡航速度505公里每小时。
这个性能应该很优秀的。”
“航程呢？”
“航程2100公里，若是加挂副油箱，航程可达3000公里，从昆明起飞，飞到武汉上空再返回昆明都行。”
“这么看，性能倒也还可以。”
“你就知足吧，为了这飞机，研究所这边可是忙的不行。”
“我知道你们辛苦，产能呢？”
“每个月最多2架。”
“产能这么低？”
“也没发动机啊，你要不去再去买点1830的发动机回来？先声明，这飞机用的是风冷式发动机，高空性能没那么好，速度要大打折扣。”
不知道的，还以为两人说的是战斗机或者轰炸机。
其实都不是，而是一款侦察机。
民30式侦察机，通过民30式轰炸机为基础改进，而民30式轰炸机又是苏联CB-2轰炸机的仿制版。
所以从眼前停在昆明机场的这架飞机来看，外表上跟CB-2轰炸机没多大的区别。
不过实际上区别很大。
因为这款飞机实际上是侦察机，用的发动机是从报废的民27式D型战斗机上面拆下来的R-1830-13发动机，1050马力。
之所以速度那么快，因为不用搭载炸弹，只有一部分航电设备。
而且发动机是两台。
最重要的是，整架飞机采用的全木质结构，更有大量的轻木。
所以整架飞机很轻，比CB-2的4280千克的空重还要轻700多千克，只有3500多千克。
加上两台1050马力的发动机，所以才让这款侦察机可以达到575公里每小时的速度。
就这个速度，已经碾压目前亚洲战场所有飞机了。
恐怕也就日军的新式侦察机—Ki46百式侦察机能超过它。
因为百式侦察机的速度可以达到604公里每小时。
这款侦察机很快就会在日军队伍中服役，服役后就会成为亚洲战场飞的最快的飞机。
民30式侦察机虽然不如日军的百式侦察机，但性能也算是不错了。
只不过这是一个应急产物，发动机都用的战斗机的，机翼布局自然有些调整。
加上用的是全木结构。
这其实也是一次大胆的尝试。
一旦M63发动机的产能进一步提高，说不定用上新发动机的侦察机性能会更好。
其实不只是侦察机。
之所以采用民27式D型战斗机的发动机来作为这款侦察机的发动机，其实就是为了验证。
将来新式的轰炸机和侦察机就能用上更好的发动机。
至于抢产能什么的，只能说管不了那么多了。
有了租借法案，国府对于战斗机的需求肯定会减少，发动机多余的产能就可以给轰炸机或者侦察机。
因为目前的空军是真的缺一款性能较好的侦察机。
CB-2和CB-3轰炸机速度慢了。
民27式E型和F型的速度倒是快，可只能搭载一人，加上本身是战斗机，作为侦察机也只是便宜之计。
所以就需要一款专业的侦察机。
民30式侦察机就是这么一款应急产物。
虽说是临时攒出来的，但性能不算差。
目前生产了两架，一架给了第一路军，另外一架就是眼前这架，隶属于第五路军的第31中队。
“苏德战争的事情你知道的应该比我多吧？之前援华的航空队剩下的那批人都接到了通知，要全部撤回去了。”王竹说到这里有些感慨。
虽说苏联援华是有其目的的，而且也不是无偿援助。
但是38年-40年这几年却是帮中国度过了最艰难的三年，加上空军这边也从苏联获得了一些发动机技术，对于空军来说，无疑是很大的帮助。
即便是这次援华航空队剩下的一批人要全部撤离完，但其军事顾问团却没有撤退的意思。
对于苏联援华，李航自然知道其意义和重要性。