飞艇平台的降落。 毕竟单纯的载弹平台只是个大铁坨子，不值多少钱，哪怕是现如今的兔子也承受得起一次性的损耗。 可飞艇的艇身就不一样了。 例如艇身上的气动结构。 这玩意儿需要用五千吨的水压机才能锻造而成，而目前国内只有第一重型机器厂有一台6000吨水压机。 还有艇身上的陀螺仪。 这玩意儿就更精贵了——它是由八级工大老们用了整整48小时的连续接力赶制出来的，需要投放大量的人力和精力。 再比如蒙皮中的顶浆分泌液膜。 要知道。 如今基地内你已经见不着一头长着毛的驴了...... 而这上百头秃驴（非骂人）凑到今天，也不过生产出了两张膜而已...... 因此诛仙平台是否能够重复利用，某种意义上可以说关系到这个技术能否普及。 倘若无法普及。 那么诛仙平台的影响范围，顶多限制在以221基地为圆心的两三百公里之内。 也就是能保证基地的安全，但再远也就辐射不到了。 可如果能够普及..... 那么只要解决掉平台长期滞空的问题，它就能在很长的时间内成为国土疆域的一道壁垒！ 当然了。 可能会有同学问： 不对啊。 那么气象多普勒雷达的生产呢？ 这玩意儿不是要用到静电加速器的静电分析模块吗？ 要是没有气象多普勒雷达辅助，诛仙平台也没法实战吧？ 咳咳。 是这样的。 大概在一周前，兔子们就已经悄咪咪的联系上了一个叫屈润普的国际友人了...... 好了。 视线再回归现实。 早先提及过。 飞艇的上升和下降靠的不是自身动力，而是气体交换后产生的升力。 也就是蒙皮内部是主舱，装的是空气——蒙皮是软的。 副舱则位于主舱下方，内部装的是氦气或者氢气——副舱用的是金属壳。 二者通过鼓风机控制体积，由气体交换膜完成交换，剩下的便是初中物理的范畴了。 这次王老他们设计的交换指令一共有两个，也就是由K和S波段的无线电信号引导设备开关。 K波段主舱充氮气。 S波段主舱释放氮气至副舱。 其中上升阶段用的是K波段，下降使用的则是S波段。 此时此刻。 众多领导正围在操作台前，看着王老亲自控制着飞艇下降。 “高度32358米，内外差系数2.81，下降速率6.62米每秒.......” “高度31002米，内外差系数2.99，下降速率6.07米每秒.......” 看着慢慢下落的信号标识。 不知为何。 王老的心中忽然冒出了一个转瞬即逝的念头： 如果一下子把氦气全都转移到副舱会怎么样？ 然后等降到一定高度，再把氦气充回去？ 又或者...... 搞个真空飞艇？ 当然了。 这个念头只是在王老的脑海中转瞬即逝，毕竟有些环节随便一想都知道远超如今的科技水平。 例如说这种飞艇材料很特殊，必然需要足够的宏观和微观刚度。 要么是轻且硬。 要么就是轻且韧。 比如..... 金属骨架的气凝胶？ 咳咳，想多了想多了...... 总而言之。 目前的飞艇材料显然负荷不了王老这么玩。 因此王老很快将这个念头甩到了脑后，继续把注意力放回到了现实。 此前为了能够准确命中陈萍生驾驶的米格15比斯。 ‘诛仙平台’的升空位置并不在基地内，而是在基地西南面五公里的一处草原上。 不过这种距离对于人的肉眼视距来说还算是负荷范围内，毕竟这年头草原的天空还是蛮干净的。 所以很快。 有一位眼尖的厂领导便朝远处一指，兴奋的道： “快看，那是飞艇吧？” 众人顺势望去。 果不其然。 此时距离地面极远的某处高空上，隐隐约约的出现了一个白色与黑色相交的小点。 白色是飞艇的囊体蒙皮。 黑色则是外部的金属环以及装载有导弹的平台。 随后在众人的注视下。 这个组合体变得越来越大，越来越清晰。 不过王老却只关注着操作台，不断配平着S波段信号的控制。 “氦气27.9%......” “25.6%......” “23.4%......” 十多分钟后。 哒—— 随着一声轻响。 诛仙平台稳稳的落到了地面上。 最下端的导弹由于本就有一定的倾角（为了实现乘波体），因此落地的时