的图片突然出现在了网上，这便是最早的神龙飞行器。 不过神龙飞行器目前依旧有相当部分处于过于先进不便展示的程度，相对公开的便是它的设计师应该正是黄安定老爷子。（为了防止当初百度郭友来找不到资料然后来喷我的事儿再发生，这里解释一下，这位和老郭以及王老一样都是化名。） 当然了。 如今“神龙”项目已经发展到了一个迭代多次的地步，已经80多岁的黄老爷子也早就把接力棒交给接班人了。 在2023年的5月8日。 兔子们的可重复使用航天器在轨飞行276天，最终顺利落了地。 当初徐云对于神龙飞行器一直都很感兴趣，如今眼见它的设计师出现在了自己面前。 于是他...... 没忍住，又出手了。 没办法。 这种帮兔子开挂的事儿就像码字一样，压根就戒断不了，每天不码个四千字简直浑身难受。 徐云所给出的方案是“神龙”飞行器已解密部分的可逆隔层结构，也是最早的可持续升空结构之一。 这种隔层经过气动结构设计，具备很强的自主调节能力。 同时它也需要精度很高的陀螺仪进行位移校正，这对于这个时代的生产工艺来说还是有点超纲的。 不过别忘了。 基地里虽然没有精细的车床，但却有一大堆人形自走挂壁的八级工呢...... 于是在几位究极大老的协作下。 两个精细的陀螺仪便正式出炉了。 实话实说。 徐云的这个改动不算特别大手笔，毕竟实质上也就是加了个铁环而已，顶多就是在尾部又加了个定向喷口。 但是...... 这个技术再发展下去，那就不是所谓的“而已”或者“顶多”那么简单了。 毕竟一旦兔子们尝到了这种空中平台的滋味儿，而且发现只要稍加改动就能飞到四万米的高空...... 那么下一步必然便是十万米、十五万米。 最终将目光投注到...... 亚轨道领域！ 要知道。 在正常历史中。 兔子们要直到90年代，才会开启空天飞机的921工程呢。 更关键的是。 既然想要飞上亚轨道，那么发动机肯定要搞吧？ 毕竟这种事儿光靠吸气式涡喷或者涡轮风扇发动机是肯定不够的。 这类发动机虽然算比冲的话大得令人发指，但主要是它可以利用大气层内的氧气，并且风扇可以吸入大量的空气排出变成推力。 随着高度与速度增加。 普通的吸气式喷气发动机不再适合，必须需切换成冲压发动机模式，继续到超燃冲压。 如此一来。 超燃冲压发动机便指日可待了。 倘若兔子们的野心再大一些，想着飞出大气层。 那么核动力火箭试试？ 要不就..... 核聚变发动机？ 毕竟可以用作推力火箭的核聚变发动机一定是惯性约束，也就是激光打在燃料标靶上产生核聚变反应，用其强大的能量释放推进飞行器前进。 而1克核聚变材料的质量完全转换为能量约相当于2万吨TNT当量，煤油的热值大约是TNT的十倍。 让一架巨型空天飞机起飞到近地轨道大约需要消耗430万吨煤油，也就是相当于4300万吨TNT的能量； 假如换算成质能转换的话，需要2150克的质量完全转换为能量； 按聚变反应普遍为7‰质量亏损计算。 那么需要307千克核聚变燃料，或者正反物质各1075克，看起来确实不多....咳咳，想多了想多了。 总而言之。 这种涉及到动力工业领域的事儿，只要你开了扇门，兔子们一定会沿着某个方向去狂奔！ 某种意义上来说。 虽然徐云只给出了个气动结构的思路，但这却是他在221基地种下的所有种子里，最有可能发芽的那一个。 甚至可以说是必然发芽——除非世界在明天就毁灭了。 当时在得到了徐云的提示后。 王老他们甚至在工作之余挤出了两个小时的时间，设计出了一堆想象中的可复用飞行器。 其中飞艇这种模式还算画风正常的。 有些人还搞出了飞机，有些人搞出了UFO式的圆盘。 最离谱的是徐云真见到了被设计出具备升空能力的59和高达...... 所以徐云只能默默和兔子们未来的敌人说声抱歉，然后继续准备下一次开挂了。 ...... 三个小时后。 ‘诛仙’项目的最终汇报圆满完成。 而到了这一步。 诛仙平台的筹备环节已经圆满落幕，即便是一些没有生产出来的零部件，大概也就过个两天三天就能生产完成了。 果不其然。 汇报后的第三天。 诛仙剑阵所有零部件正式落位，并且组装完毕。 接